La ville en faillite, la cité la plus dangereuse des Etats-Unis, la localité dont deux des trois piliers (General Motors et Chrysler) étaient en dépôt de bilan en 2008, semble renaître de ces cendres. Le phoenix Motor Town a la banane en ces premiers jour du salon de l’automobile de Détroit 2015. Malgré la neige et le blizzard de janvier. Même les rues de Downtown – où la plupart des magasins étaient à vendre ces dernières années – sont à nouveau toutes pimpantes. Normal : l’an passé, les autos ne se sont jamais aussi bien vendues. En 2014, les Américains ont acheté 16,5 millions de voitures. Du jamais vu depuis 2006. Du coup, le show de Detroit a des allures de festival de la nouveauté. Les constructeurs américains sont plus que jamais au rendez-vous, mais les Européens, ravis d’en profiter et d’échapper à leur continent déprimé, sont venus eux aussi les bras chargés.
Un festival de nouveautés au salon de Détroit 2015
Nouveau Q7 chez Audi, nouveau GLE chez Mercedes, nouveau S60 Cross Country chez Volvo, Nouveau 4C Spider chez Alfa Romeo, nouvelle Mini John Cooper Works et nouvelle série 6 Gran Coupé chez BMW et, last but not least, nouvelle NSX chez Honda.

C’est simple : sur un stand du salon, une auto de plus de 6 mois paraît vieille face aux copines. Chez Ford, d’ailleurs, dont l’année a été un peu plus morose que chez ses rivaux, on a mis les bouchées doubles pour rattraper le retard. Et il ne devrait pas être très difficile à combler, notamment grâce au Ford F150 qui a tardé à naître. Inconnu chez nous, cet engin est un pick-up, un genre totalement marginal par ici, mais chouchouté là-bas. C’est simple : Le F150 est la voiture la plus vendue aux Etats-Unis depuis 38 ans. Pas moins. Pourquoi cette fascination sans bornes pour les pick-up ? Même en ville ? C’est un épais mystère.

Ford revient en force à Détroit
Mais Ford ne propose pas que des voitures de pionniers, mais aussi des poneys. Des Mustangs, plutôt, dont leur version la plus virile, la Shelby 350 GT-R a elle aussi fait ses premiers tours de roues au salon automobile de Detroit 2015. Au programme : moteur V8 et 500 ch sous le capot. Mais la Shelby était attendue, annoncée et commentée depuis des semaines. Alors que personne n’a vu arriver la nouvelle GT. Evidemment, c’est un concept car, même si Bill Ford lui-même a promis qu’elle serait produite en série dès l’année prochaine. Et son dessin sobre mais pas trop, sportif mais pas vulgaire, laisse présager une auto particulièrement réussie. D’autant qu’avec un V6 biturbo de 600ch, elle ne devrait pas être taxée de poussive.
Cette offensive Ford devrait donc remettre du baume dans les comptes de la maison. A moins que General Motors, qui lui aussi lance une grosse offensive SUV à Detroit avec Chevrolet ne tente de lui faire un croche pied. Ou que Chrysler et Jeep, en embuscade, ne lui dame le pion. A Detroit cette semaine, la guerre des nouveaux modèles est déclarée. Et c’est un signe de bonne santé.







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